三濾詳細介紹——空氣濾清器的使用保養及注意事項，文章來自：http://www.xcjijm.com

空氣濾清器的使用保養

空氣濾清器使用一段時間后，濾芯上積滿灰塵，濾芯堵塞，濾清效率下降，進氣阻力增大，使發動機充氣效率下降，混合氣燃燒不完全，造成發動機功率減小，排氣污染嚴重。發動機在工作時表現為轟鳴聲發悶、加速反應遲緩、工作無力、水溫升高、排氣管冒黑煙等癥狀。因此，應及時對空氣濾清器進行保養維護。

慣性油浴式空氣濾清器在保養時，主要進行清洗和換油，一般是在一級保養時進行。具體方法是：拆開空氣濾清器，將底殼中的臟機油倒出，用煤油或汽油清洗殼體和金屬濾網，晾干或用壓縮空氣吸干后，往底殼內加入一定量的新機油，再將濾網在稀機油中浸濕，取出，待機油流凈。然后將整個空氣濾清器裝復齊全。

注意事項：●不可將油底殼中用過的舊機油加入底殼中，使得粘附力不足。

                 ●底殼中加入的機油量不可過多，油量過多會使多余的機油被吸入氣缸，形成積碳，甚至產生“機油飛車”。

                 ●在密封、連接處保證嚴格的密封。

干式紙質空氣濾清器在保養時，主要進行清潔和更換濾芯，一般在二級保養時進行。具體做法是：拆開空氣濾清器，將濾芯取出，輕輕敲拍其端面，或用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，邊吹邊振，振落濾芯外表面的灰塵、雜物。清潔后，檢查濾芯，若濾芯上沾有許多油污，或有破損，應更換。

注意事項：●用壓縮空氣吹濾芯時，不能由外向內吹，以免灰塵嵌藏在濾紙中。

                   ●濾芯切忌用油或水清洗，以免損壞濾芯。

                  ●在密封、連接處保證嚴格的密封。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的保養方法和干式紙質空氣濾清器的保養方法類似。

現在，在我國，大部分的使用者和維修部門對空氣濾清器的保養周期是以行駛里程和工作時間為依據。許多空氣濾清器生產廠家直接將保養周期標印在空氣濾清器殼體上，這只是廠家的經驗推薦數據，不可照搬。由于地理條件、工作環境的不同，空氣濾清器的保養更換周期應以其實際使用狀況為依據，做到經常檢查，及時保養更換。對于經常工作在干燥多沙環境下的車輛，應相應縮短空氣濾清器的保養周期。目前，在有些汽車發動機的空氣濾清器上裝有濾芯堵塞指示器，當濾芯堵塞后，指示器發出警示信號，此時，就應對空氣濾清器濾芯進行清潔或更換。

PALl（頗爾）濾芯；HYDAC（賀德克）濾芯；MAHLE（瑪勒）濾芯；PARKER(派克）濾芯；ARGO（雅歌）濾芯；FILTREC(富卓）濾芯；STAUFF(西德福）濾芯；VICKERS(威格士）濾芯；EPPENSTEINER(EPE)濾芯；TAISEI KOGYO(大生）濾芯；INTERORMEN(英德諾曼）濾芯；MANN（曼）濾芯；DONALDSON(唐納森）濾芯；HY-PRO（海普洛）濾芯；MP-FILTRI（翡翠）濾芯；Rexroth(力士樂)。